407
全新天籁的改变可以说是巨大,在外观设计上更加时尚大气,车头的造型也更加的运动,v-motion家族式的前脸让人一眼就可以认出这是日产。全新天籁的车尾也有不少亮点,尤其是回旋镖式的尾灯,让它看上去更有辨识度。全新天籁的长宽高分别为4901*1850*1447毫米,轴距达到了2825毫米,相比上一代车型长度、宽度、轴距都有增长,高度略增加,不过轴距依然维持在同级别应有的水平,这样的尺寸表现也是很不错的了。
内饰方面,新车同样没有进行调整,只是针对配置方面进行了升级。新车配备了日产propilot超智驾系统,该系统集成了acc自适应巡航、主动刹车、车道保持、交通标志识别、360全景影像、前方碰撞预警、车道偏离预警等,主动安全配置非常高。
天籁的车长4906mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2825mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,天籁的轴距排在15位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天籁2.0T XV 尊享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
日产天籁搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在7位。
天籁的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场